Condor baut Langstreckenflotte weiter aus
Weiter auf Wachstumskurs: Condor hat die Bestellung über vier weitere Langstreckenflugzeuge des Typs A330-900neo beim europäischen Flugzeughersteller Airbus gezeichnet.
Die Zustimmung des Aufsichtsrats erfolgte bereits in dieser Woche. Derzeit sind 18 A330neo-Flugzeuge im Einsatz, drei weitere werden bis Ende 2027 erwartet. Condor ist damit in diesem Sommer ausschließlich mit werksneuen Flugzeugen auf der Langstrecke unterwegs, die Gästen höchsten Komfort über den Wolken bieten. Mit den vier zusätzlichen Flugzeugen wächst die Condor Flotte bis 2031 auf insgesamt 25 hocheffiziente und moderne A330neo.
„Mit der Bestellung von zusätzlichen Langstreckenflugzeugen werden wir im interkontinentalen Geschäft neue Möglichkeiten erschließen und setzen den erfolgreichen Wachstumskurs der letzten Jahre weiter fort“, so Peter Gerber, CEO Condor. „Wir bieten unseren Kunden in diesem Sommerflugplan erstmals ein komplett einheitliches Produkt zu allen Zielen auf der Langstrecke. Das durchweg positive Kundenfeedback und die operative Stabilität geben uns dabei Recht, für die Zukunft weiterhin auf die A330neo zu setzen.“
Zusätzlich hat Condor sich außerdem die Option über vier weitere A330neo gesichert. Eine Entscheidung zu weiteren Bestellungen ist noch nicht getroffen. Der Ausbau der Flotte unterstützt das Engagement im Langstreckenbereich, welches seit diesem Jahr auch von den neuen Condor City-Flug Destinationen profitiert. Die Städteziele bieten Gästen nicht nur mehr Optionen für Reisen innerhalb ganz Europa, sondern sind auch als Anschlussflüge an das Condor Langstreckennetz angepasst.
Maximaler Kundenkomfort auf der gesamten Langstrecke
In 2024 hat Condor die Langstreckenflottenerneuerung abgeschlossen. Seitdem genießen Reisende auf der Langstrecke ein konsistentes Produkt, das höchsten Kundenkomfort, deutlich mehr Raumgefühl sowie Connectivity und ein kostenfreies Inflight Entertainment der Extraklasse bietet. Darüber hinaus können die Flugzeuge dank modernster Trent 7000-Triebwerke von Rolls Royce mit bis zu 50 Prozent nachhaltigen Flugkraftstoffen betrieben werden.
Condor